BTO 16. Meclis Komitesi Üyesi ve Meclis Başkan Yardımcısı Bilgen Süngü Nakliye sektörünün yaşadığı sıkıntıları dile getirdi.
"Vermeden almak Allaha mahsustur".
Türkiye ekonomisinin en önemli saç ayaklarından biri olan ve gerek ihracat, gerek ithalat sürecinde ekonominin en önemli destek unsuru nakliye sektörüne karşı yoğunlaşan mali yaptırımların sektör bileşenlerini büyük sıkıntıya düşürdüğünü ifade eden BTO 16.Meslek Komitesi ve Meclis Başkan Yardımcısı Bilgen Süngü Nakliye sektörünün masraf kalamelerinde girdilerin sürekli yükselmesine rağmen hasılat oranlarında sürekli düşüş yaşandığını kaydetti. Süngü ;"Mazot, MTV olmak üzere diğer amortismanlar Otoban ve köprü giderlerinin yılbaşı itibariyle zamlardan dolayı sürekli artış gösterdiği bir alanda inanılmaz ek yüklerle cebelleşirken haksız trafik cezalarıyla da nakliyeci esnafımız mağdur edilmektedir. Üstüne üstlük trafik cezalarının tebligatlarının adrese ulaşmaması nedeniyle esnaf kat kat fazla ödeme yükümlülüğü altında ezilmektedir" dedi.
Nakliyeci ve kamyoncuların yaşamının adeta çileye dönüştüğünü belirten Bilgen Süngü ; Trafikte seyreden nakliyecilere yönelik haksız uygulamalar sık sık rastlanan durumlar, özellikle İzmit Bursa İzmir Ankara koridorunda adeta ceza tuzağı denilen olumsuzluklarla karşılaan esnafımız nakliye fiyatlarının haksız rekabetten dolayı kurumsal firmaları bile çok zor durumda bırakmakta .Otoyollarda HGS veya OGS geçişlerinde haksız tahakkuklar kafalarda soru işareti bırakıyor, tahsil edildiği halde edilmemiş gibi muamele görüyor örneğin Çekici'den alınıyor Dorselerden alınmamış gibi ceza gönderiliyor, bunların hemen hepsinin zararı kamyoncu nakliyecinin ensesinde düşünün 10 misli ceza gönderiliyor insaf, icraya giden esnaflarımız gerçekten dramatik kötü durumda . Eylemlerle sesini duyurmaya çalışılıyor. Nakliyeci kamyoncu almadan sürekli vermeye mahküm edilmiş durumda iken artık canına tak eden çıkmaz durumlar karşısında kontak kapatıyor ama borçlar dağ gibi olmuş.
Af paketinin nakliyecilere yönelik bir nebze nefes almasını sağladı ama geçici oldu, tekelleşmeye doğru giden sektörde kamyoncular öyle zor durumda ki arabasını satsalar borçlarını ödeyemeyecekler.
Sonuç olarak Nakliye sektörüne can suyu vermek adına çözümsel destekler acilen devreye sokulmalı. Örneğin taksilerde olduğu gibi taksimetre örneği gibi ton/kilometre sayacı uygulamasına acil geçilerek nakliye ücretlerine standart düzen getirilebilir böylece sektördeki kaosa son verilebilir. diye düşünüyorum bu konuda daha geniş bir çözüm önerileri için toplantı ve buluşmalar gerçekleştiriyoruz soruna çözüm ve açıklık getirme düşüncesindeyiz.
22-02-2020/BANDIRMA GERÇEK/EDİT:M.LEVENTOĞLU
